据长期从事柴油机排放标准认证研究的专家介绍，欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒进行了更加严格的限制，由原来的0.2g/kWh下降至0.025 g/kWh。为满足这个极限值，柴油发动机必须配备微粒过滤器来解决这一问题。
业内相关人士对此表示，由于国内发动机尚达不到出口的要求，只能采购国外品牌的发动机。针对一台5吨的装载机，国产发动机价格大约在4万～5万元，而外资品牌大约需要7万～8万元，企业作为采购方，只能增加成本，压缩利润。
国外排放标准的不断提高，将进一步提高中国工程机械的出口门槛。一位机械行业分析师表示：“中国工程机械最大的优势是价格，采购更高标准的国外发动机，将使产品的成本进一步上升，削弱产品的出口竞争力。”
我国机械工业的复苏速度显然比预期更快。今年3月，中国机械工业联合会曾预测说，今年该行业将实现平稳较快发展，预计增速在10%至15%之间。但本周发布的数据显示，上半年机械工业的产销同比增长均超过35%，增速创近年新高，预计全年增长可达20%。
中国机械工业联合会一位副会长昨天对记者表示，机械工业的超预期增长，主要由于全球经济都在回暖，而去年同期基数又较低。但他也表示，接下去新开工项目会有所减少，机械工业不会始终保持上半年这样高增长态势。
他认为，今年下半年，机械行业增速可能出现下滑，但上半年形成的产销两旺还会有一个持续扩大的过程，行业也不会出现“二次探底”，目前需要重视的仍是日益凸显的节能减排压力。众多企业纷纷加入低碳节能产业的研发工作，推出了一系列绿色自动化工业产品。展会期间，组委会将重点探讨绿色制造业的未来，并集中展示一批低碳技术、新材料等领域先进适用的项目成果和创新产品。
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